{"id":1498,"date":"2026-09-27T12:10:21","date_gmt":"2026-09-27T10:10:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.dathen.com\/?page_id=1498"},"modified":"2026-09-27T12:10:21","modified_gmt":"2026-09-27T10:10:21","slug":"25-26-9-2026-fudzi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog.dathen.com\/?page_id=1498","title":{"rendered":"25-26.9.2026 &#8211; Fudzi!"},"content":{"rendered":"<p>Hezky vecer z pod hory Fudzi \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Je to velka hora a dostat se k ni bylo pomerne jednoduche, jen trosku zdlouhave a protoze byl vcerejsi den ponekud depresivni (dost prselo a ukazavalo se, ze Fudzi se nejspis neukaze), tak v nasem teamu byla takova ponura nalada \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Nicmene jsme se uspesne presunuli z Tokia az do hotylku na brehu jezera Kawaguchi a protoze nas hotel nam poskytnul i onsen, tak jsme vecer stravili tam \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Cely den prselo, cesta byla mokra a nestalo se vlastne nic, co by stalo za vase informovani, takze jsem vcerejsi blog vynechal \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Za to dnesek byl nabity zazitky od sameho rana&#8230;takze se dobre neceho drzte, vyrazime \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Vzhledem k tomu, ze spime na futonovych postelich, tak ten spanek nebyl zas tak kvalitni, jak by se zdalo \ud83d\ude42 A protoze jsme si rekli, ze bychom sice na hore meli byt brzy, ale ze vzhledem k tomu desti bude stejne prd videt, tak jsme vyrazili o neco pozdeji, nez opravdovi cestovatele \ud83d\ude42 Ale pozdeji se ukazalo, ze to bylo vlastne strasne dobre rozhodnuti a bohove sopky Fudzi to s nami mysleli dobre \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Prvni nase cesta byla do Lowsonu, kde jsme koupili nezbytne zasoby na nasi cestu na Fudzi. Jeste predtim, nez se tam ale vydame si budeme muset objasnit nekolik veci&#8230;Ja jsem to trosku podcenil a Jirka se na to uplne vykaslal \ud83d\ude00 Takze jedina message, kterou jsme meli byla, ze by bylo hezke horu videt, ale ani jeden z nas nemel nejmensi tuseni, jak ji dosahnout \ud83d\ude42 Takze se budeme precijenom muset vratit do vcerejsiho vecera, kdy v potemnelem pokoji vznikal plan na dnesni cestu \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Tak prvne je treba rict, ze Fudzi je hora, ktera je nejvyssi horou Japonska&#8230;ma uctihodnych 3776m.n.m a tyci se tady velmi majestatne&#8230;nicmene uz jako temer ctyrtisicovka ma kolem sebe spletena pravidla, aby ji kdekaji jouza z Cech nechtel dobyvat v pantoflich \ud83d\ude09 Tohle mi bylo jasne&#8230;a trosku jsem doufal, ze nam to hodi vidle do jejiho zdolavani \ud83d\ude09<\/p>\n<p>To se celkem povedlo, protoze cesta na vrchol je podporovana a otevrena jen necele 3 mesice v roce a to od Cervna do zacatku Zari a to konkretne do 10.9. \ud83d\ude42 Takze kdyby tady ta priprava byla&#8230;tak se nase cesta na vrchol mohla realizovat&#8230;ale bez pripravy&#8230;.no pujdeme dal \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Tedy co je dostupne, kdyz vrchol ne \ud83d\ude42 &#8230; Cest na vrchol je nekolik a zacinaji na stanici 1 a konci na stanici 9. Mezi stanicemi jsou cesty, ktere je nekdy provazuji a zalezi celkem na tom, jak moc jste zdatni lezci, aby jste se nahoru dostali \ud83d\ude42 Ti mene zdatni, ke kterym se pocitam i ja, se vyvezou busem, nebo v nasem pripade autem, do cca 2400 m.n.m., kde je Stanice c.5&#8230; a od te se da jit po vrstevnici a drobne nahoru &#8230; Tech stanic c.5. je vic&#8230;vedou k nim ruzne cesty a jsou v ruznych nadmorskych vyskach a pak jsou z nich k videni ruzne veci \ud83d\ude42 My jsme vybrali takovou pro nas nejschudnejsi, je to Fujinomiya 5th na kterou se da pohodlne dojet autem a je tam hromada parkovacich mist, takze s tim neni problem&#8230;Mela byt i zpoplatnena, ale nebyla \ud83d\ude42 Jeste jsem zapomnel zminit, ze cesta na uplny vrchol je za 4000 jenu a je treba se na ni registrovat \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Cesta z tehle nasi pate stanice je kontrolovana az po projiti seste stanice&#8230;a tady narazime na zakon a pravidla \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Ono totiz oficialne prekroceni linie 5 stanice neni po tom 10 zari povoleno \ud83d\ude42 Vylez na vyssi misto je zakazano pod pokutou 300000 jenu a az pul roku vezeni&#8230;.To je informace, kterou jsem nasel na ruznych mistech a vyplyva z toho, ze cokoliv vylezt na tuhle horu bude opravdu adrenalin \ud83d\ude42<\/p>\n<p>No a to uz jsme na ceste tam \ud83d\ude42 Protoze mame nakoupeno a jedem \ud83d\ude42 Snidane se bude konat az na parkingu v 2400 metrech \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Prijizdime k odbocce nahoru, ktera ma bych jeste cca 16km do kopce neuveritelne obsahlymi serpentynami&#8230;A tam stoji tabule jako krava a typek s cervenym, sviticim obuskem a cumi na nas a mava tim obuskem, ze jako panove tudy ne \ud83d\ude42 Tak si fotime tabuly a na ni stoji, ze dnes 27.9. se kona zavod na kolech v oblasti 5 stanice a ze jsou zavrene vsechny prijezdove cesty od 6 do 10 do mezistanic a od 6 do 11:30 az nahoru na tu 5tku \ud83d\ude00 No to si delate prdel snad&#8230;nedelaji, strejda je pomerne nekompromisni a protoze je nam jasny, ze ma vysilacku a nase ev. Prekroceni jeho by vedlo k naslednemi zastreleni, tak to otacime a parkujeme nedaleko, abychom se rozhodli, co s tim teda \ud83d\ude42 Je 9 hodin&#8230;nechce se nam cekat do 11:30 &#8230; Pocas zatim drzi a neprsi&#8230;tak co s tim?<\/p>\n<p>No prvni napad je objet horu a jet na jinou 5tou stanici&#8230;coz se ukazuje jako blbost, protoze nez bychom tam dojeli bude 12 \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Dalsi napad je se dostat co nejvic nahoru k odbocce, kde to bude zavrene az od 11:30&#8230;to zni dobre&#8230;jedeme&#8230;cesta vede pres placenou dalnici a trosku to objizdi a my doufame, ze se tam dostaneme z druhe strany \ud83d\ude42 Cestou moje navigace meni nazor a snazi se nas dostat nahoru nejakou jinou, mensi cestou&#8230;.rychle studium cesty..to vypada mnohem lip &#8230; Je to kratsi a vede to rovnou na misto, ktere chceme&#8230;no tak jedem&#8230;.ostre doleva a vzhuru \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Je dobre rict, ze nemame zadne 4&#215;4 ale nissana srenu, sedmimistne auticko, ktere je pomerne nizke \ud83d\ude42 Ze na silnici zacina byt zvyseny vyskyt listi (je podzim) a obcas vyplavene bahno z lesa&#8230;dobry, to dame, jedeme \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Po kilometru se cesta zacina drobne menit&#8230;zacina ubyvat asfaltu a zacina se objevovat sotolina, az asfalt definitivne zmizi&#8230;zacinam byt kapku nervozni a nekolikrat se rozhodujeme, jestli jedeme dal&#8230;je to porad do kopce a cesta se zmeni na klasickou lesni se sterkovym povrchem, jsme uprostred husteho lesa a navigace rika 2.4km do odbocky&#8230;..to nemuze byt horsi, rikam&#8230;to dame \ud83d\ude42 jedeme&#8230;.<\/p>\n<p>Cesta se zase kapku zhorsi&#8230;jedeme pomerne pomalu a cesta se zuzuje az na jedno auto&#8230;obcas je u kraje propadla krajnice a vymlety okraj od vody&#8230;je to porad uzsi, az prijedeme na misto, kde mam pocit, ze nemuzeme projet&#8230;Jirka vystupuje a jde to kontrolovat zepredu..je to muj predbezec a ukazuje, kam muzu a kam uz ne&#8230;.zacina se to rozsirovat&#8230;a nednou za nami zlute svetlo a rychle se priblizujici auto&#8230;ne jedno, dve&#8230;&#8230;neeee tri!! &#8230; Jezis&#8230;uhybam na stranu, aby mohli projet, je tu nastesti dost mista,&#8230;<\/p>\n<p>Pomerne nevybirave a dost rychle kolem nas profrci jeden offroad, pak druhy, treti, ctvrty, paty&#8230;.nestiham dychat \ud83d\ude42 nic se nedeje, jen proste projeli a jedou dal&#8230;vubec je evidetne nezajimame \ud83d\ude42 Jirka naseda velky smich, ze jsme uplne marni a pokracujeme lesem&#8230;prijizdime k bagru, ktery se tady zjevil uprostred lesa a evidetne tu stavi dalnici skrz les \ud83d\ude00 Ja ty Japonce miluju&#8230;.<\/p>\n<p>Jedeme dal&#8230;silnice zacina nabirat zpatky asfalt a vypada to, ze jsme z nejhorsiho venku&#8230;ale nez to stihnu domyslet, je v silnici dira jak od slona&#8230;a za ni dalsi&#8230;a dalsi&#8230;a vsude nanosy vyvrhleho bahna z lesa plneho kameni&#8230;ale ne nejakych kaminku, ale sutru tak 20-30cm .. za co, rikam si \ud83d\ude42 Zpatky to nejde&#8230;tak jedeme takovou klikatici, kdy Jirka venku ukazuje a ja se snazim vyhnout nebezpeci&#8230;.jednou auticko potrapime opravdu hodne a na nejaky kamen sedneme&#8230;hrozne zvuky&#8230;ale nakonec z toho nejak vycouvame a dobry&#8230;.cesta se porad zlepsuje, ale nanosy bahna a kamenu jsou na ni vic a vic&#8230;takze to pripomina spis jizdu nekde na mezi&#8230;.hruza&#8230;.no hura, konecne jsme na odbocce na vetsi silnici, tak jsme to zvladli&#8230;.rikam&#8230;a nez to doreknu, zase bahno na silnici&#8230;ale tentokrat je silnice pod tim bahnem a kamenim schovana uplne \ud83d\ude42 Jsou tam jen vyjete koleje a evidetne to tam nekdo &#8222;srovnal&#8220; spodkem auta \ud83d\ude42 Nastesti to jeho auto bylo nizsi, nez to nase, takze v jeho kolejich projizdime, aniz bychom se kamenu dotkli&#8230;.<\/p>\n<p>Silnice je porad lepsi&#8230;jsme uz na hlavni a u parkoviste, kde je odbocka nahoru k nasi petce \ud83d\ude42 Tam zase stoji vopicak s cervenym obuskem a ten je nekompromisni \ud83d\ude09 do 10:00 nic&#8230;a pak muzete zase kousek vys &#8230;. Nase cesta nitrem lesa nas stala temer hodinu, takze je 9:54&#8230; Cekame 6 minut a typek dava bokem cedulku a pousti nas \ud83d\ude42 &#8230; Jedeme vys&#8230;uz je to jen 13km nahoru a dalsi sada opicaku, kteri hlidaji odbocku nahoru \ud83d\ude42 Ted jsou tu 3 \ud83d\ude42 Parkujeme na nedalekem parkovisti a davame si konecne snidani \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Tohle parkoviste bylo nasim domovem asi hodinu \ud83d\ude42 Zabijime cas tim, ze Jirka chodi po nem sem a tam a hleda zastavky busu (je tu jen jedna) &#8230; Kdyz ho cele projde, rekne mi, ze je tu jen jedna&#8230;.<\/p>\n<p>Porada se tu sraz veteranu, je tu nejaka skolka, ktera jede na skolni vylet, par motorkaru a samozrejme krasne a udrzovane zachody&#8230;jak jinak v japonsku \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Je 11:20 a plan je, ze v 11:25 to nakopneme a pojedeme k te odbocce, u ktere vime, ze je odbocovaci pruh a tam proste zustaneme stat, dokud nas nepusti&#8230;jedeme&#8230;<\/p>\n<p>Jsme tu prvni, ale z protismeru stoji asi 7 aut, ktere taky cekaji a maji prednost \ud83d\ude09 Je 11:30 a typek nas vsechny umravnuje, ze to jeste neoteviraji!! Ze ze shora jedou jeste kluci na kole a je to cele jeste zavrene&#8230;(Tohle jenom odhaduju z jeho chovani, protoze mu rozumim uplnou tuzku) \ud83d\ude00<\/p>\n<p>Je 11:34 a kluci se dohodli, ze nas pusti \ud83d\ude42 Je to strasna hlina, jak je z jejich chovani patrne, kdo tu veli a kdo jen posloucha \ud83d\ude00 Ten tlusty je vedouci a kontroluje vsechno pres vysilacku toho druheho, ktery je asi komunikacni asistent&#8230;ten treti jen macha obuskem a je tu evidetne na praci, protoze jako prvni, po otevreni, posouva cedule s uzavirkou stranou \ud83d\ude42 Pousti nas&#8230;naaaaadhera \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Fudzi se trosku odhalila a je videt, ze je to velehora&#8230;kolem ni je ale spousta mraku a my tise doufame, ze vyjedeme nad ne a bude to pekelne dobre&#8230;.<\/p>\n<p>Nahoru je to jeste 13km a cesta se vlece, protoze jako prvni se tam nacpala nejaka dodavka a jede asi 25&#8230;.pohniiii&#8230;zastavuje asi v pulce, takze se da konecne rozjet \ud83d\ude42 Obcas zeshora jede jeste zapomenuty cyklista, tak je treba davat trosku pozor&#8230;ale nahore jsme za chvilku a parkovani je tu hromady, takze strachy, ze to tu nebudeme moct nechat byly zbytecne \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Pripravujeme se na vystup&#8230;je tu 14 stupnu a nahore bude asi o neco vic&#8230;dle mapy se jde z 5 stanice kousek jakoby k seste a pak se uhne doprava a dojde se k druhemu krateru hory \ud83d\ude42<\/p>\n<p>To jsem vam jeste nerekl&#8230;aha&#8230;.Tahle sopka si sopti dvema kratery \ud83d\ude42 Prvni, ten hlavni je ten na ktery nemuzeme&#8230;je v te vysce 3774 m a druhy, je na jihu a soptil naposledy nekdy kolem roku 1707 \ud83d\ude42 Tenhle krater ma svoje nejvyssi misto ve vysce 2693 metru a kdyz se to podari, tak ho dobudeme, protoze je prave na te ceste z 5 stanice vpravo a ta cesta az na jeho vrchol by mela byt teoreticky otevrena&#8230;ale AI psala, ze je tam nejaky divny povrh na ceste, tak nevim&#8230;pry se tam jde blbe a kdesi cosi&#8230;to nas nemuze zastavit preci!<\/p>\n<p>Jdeme i s ostatnimi, babicka se na me smeje&#8230;no kdyz to da ona, tak ja taky! \ud83d\ude00<\/p>\n<p>Pata stanice je hned u vchodu a vsichni jdou nahoru&#8230;tam by mela byt stanice c.6. na kterou se uz nesmi&#8230;ale vsichni tam jdou&#8230;no&#8230;kdyz oni, tak my taky&#8230;.proc ne nakonec \ud83d\ude42 Jsem na 6stce&#8230;Fudzi nahore v mlznem oparu, ale my jsme v nejakem mezi prostoru mezi mraky&#8230; Ty se vali dole v udoli a tvori tak jedinecna panoramata&#8230;a kolecm je videt priroda, ktera s pribyvajici vyskou mizi&#8230;je to uzasna scenerie barev \ud83d\ude42 Dokonce nam obcas vyleze slunicko, takze je to takove vesele \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Na seste stanici je obri zabrana a cesta na 7 je zavrena s obrimi tabulemi, ze kdo vstoupi, bude zastrelen za usvitu&#8230;<\/p>\n<p>Cesta na druhy krater se zda byt otevrena a pristupna z tehle seste stanice, kde uz nemame byt&#8230;jen co na ni vstoupime, jsou tu umistene 5 fotopasti, ktere nas zarucene vyfotily a poslaly to buhvikam&#8230;.nadhera&#8230;uplne se tesim na letiste, jak nas tam identifikuji hned u vchodu, zatknou a vymeri pokutu&#8230;ach jo, ze ja jsem sem lez :)) No ale jdou i ostatni&#8230;tak snad to nebude tak zle&#8230;<\/p>\n<p>Cesta se meni v pesinu a ta v takovou skalovou prolejzacku \ud83d\ude42 Nakonec se scena otevre a pred nami je cely druhy krater v plne krase&#8230;mlha je pod nim i nad nim, ale krater je ciste viditelny a uzasny \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Pokracujeme do jeho stredu, kde je cesta na jeho vrchol&#8230;aaaa AI nekecala&#8230; Je tu&#8230;no jak to popsat&#8230;cesta to neni, je to takova pesina, ktera je tvorena neuveritelnym mnozstvim sterku z lavovych kamenu&#8230;.je to celkem sypke a jde se po tom opravdu hodne blbe, zvlast proto, ze to prevyseni na vrchol je odsud asi 350m&#8230; Booooze \ud83d\ude42 Hrabeme se nahoru a jde to fakt blbe&#8230;co krok, to to ujede a zacina se k tomu zvedat vitr&#8230;.<\/p>\n<p>Nevim, jak dlouho jsme to sli, jen vim, ze jsme dosli nejake dva japonce, kde jeden z nich uz nemohl&#8230;.proste se zastavil, sednul si a KO&#8230;.kdyz jsem k nemu dosel a rikam koniciva&#8230;.jak to jde? Tak rikal, ze ho sem rano vyslala manzelka, ze ma neco delat&#8230;a ze teda sel s kamaradem, ktery je tamhle nahore a ze uz nemuze a je to strasny, neda se po tom chodit a asi to vzda (asi to nerikal, ale znelo to tak&#8230;jsem v japonstine zacatecnik se tremi tupymi vyrazi) \ud83d\ude00<\/p>\n<p>Kupodivu tu ale celkem slapal internet \ud83d\ude42 az jsem byl prekvapeny Japonskou vyspelosti \ud83d\ude09 <\/p>\n<p>Je dobre rict, ze i na 5te stanici byly zachody v luxusni vybave a na seste, dle ocekavani vsechno zavrene \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Jsme na vrcholu&#8230;oschladilo se pocitove asi o 20 stupnu&#8230;.fuci a je fakt jakoze zima&#8230;jdeme az na vrchol, kde je&#8230;.no tvl. Co to je????<\/p>\n<p>Zluty bagr&#8230;.damy a panove v 2693 metrech na plosine, kam se podle me nemel jak dostat stoji obrovsky, asi 30tunovy bagr&#8230;.no to snad ne&#8230;.Asi tu planuji dalnici&#8230;.magori jsou na to dost velky \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Jdeme dolu&#8230;jde to o poznani lip&#8230;hezky to podkluzuje a tak nejak se porad jede po tom sterku dolu, ale docela prijemne&#8230;takze ta silena cesta nahoru je za chvilku zdolana smerem dolu&#8230;tam uz stoji autobus turistu, kteri si foti ohniste u 12 mesicku a posezeni, kam se chodi mistni bohove radit \ud83d\ude42<\/p>\n<p>My si davame svacinu a nad nasimi hlavami se Fudzi zacina zlobit&#8230;.melo zacit prset kolem 15 hodiny a je 14:30&#8230;a nahore se formuji obri mraky, ktere zacinaji zakryvat vsechno, kde jsme my \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Tak se sbirame, zdravime jeste kolegy, kteri to v 2\/3 vzdali a jdeme zpatky&#8230;predbihame autobus turistu a uz jsme na 6 stanici&#8230;pak na 5 a u auta&#8230;to uz prsi&#8230;.<\/p>\n<p>Takze pratele moji &#8230; Vyslo to uplne perfektne&#8230;zvladli jsme to cele a jsme krasne unaveni \ud83d\ude42 <\/p>\n<p>Cesta domu do hotelu, navsteva Indicke restaurace, ktera ma 4.9 hodnoceni a to jidlo tam bylo opravdu exkluzivni \ud83d\ude42 A ted onsen a spinkat.<\/p>\n<p>Uz se nam to krati&#8230;jeste si zitra dame Naru, coz je misto, kde vas zdravi jelinci uklonem a je to byvale hlavni mesto japonska (mam dojem, ze tech byvalych mest japonska je nejak moc na muj vkus)&#8230;.<\/p>\n<p>A pak uz do Osaky a na letadylko a domuuuuu<\/p>\n<p>Tak zas zitra pa<\/p>\n<p>Kuba a Jirka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hezky vecer z pod hory Fudzi \ud83d\ude42 Je to velka hora a dostat se k ni bylo pomerne jednoduche, jen trosku zdlouhave a protoze byl vcerejsi den ponekud depresivni (dost prselo a ukazavalo se, ze Fudzi se nejspis neukaze), tak v nasem teamu byla takova ponura nalada \ud83d\ude42 Nicmene jsme se uspesne presunuli z Tokia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1498","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1498"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1499,"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1498\/revisions\/1499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.dathen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}